鼓勵比批評更容易被人接受

與人相處時，一定要記?。号c我們交往的不是理性的生物，而是充滿了感情的，帶有偏見、傲慢和虛榮的人。

刻薄的批評曾使得英國大文學家、敏感的托馬斯·哈代永遠放棄了小說創作；批評還促使英國詩人托馬斯·卡德登自殺。

本杰明·富蘭克林青年時期并不是很聰明伶俐，但后來卻變得非常精明能干，結果被委任為美國駐法大使。他成功的秘訣是什么？“我不愿意說任何人的壞話，”他說，“……只說我所認識的每個人的一切優點。”

任何傻子都會批評、指責和抱怨——而且大多數傻子也正是這樣做的。

要了解和寬容別人，就要有良好的品德和自我克制?！皞ト酥詡ゴ?，”卡萊爾說，“就是通過對待卑微者的方式來體現的?！?/p>

鮑伯·胡佛是一位著名的試飛員，常常在各種航空展覽中做飛行表演。有一天，他在圣地亞哥航空展中表演完飛行后，朝洛杉磯家中飛回。正如《飛行作業》雜志所描述的那樣，當飛機飛到300英尺的高度時，兩具引擎突然熄火了。幸虧胡佛的技術嫻熟，他駕駛飛機著了陸，雖然飛機嚴重毀壞，所幸無人受傷。

胡佛在飛機迫降之后所做的第一件事，就是檢查飛機的燃料。結果正如他預料的那樣，他所駕駛的這架第二次世界大戰時期的螺旋槳飛機里面裝的竟然是噴氣機燃油，而不是汽油。

胡佛回機場后，要求見為他的飛機做保養的機械師。這個年輕人還在為他所犯的錯誤而難過不已呢。當胡佛向他走去的時候，他淚流滿面。他使一架昂貴的飛機受到了損壞，還差點要了3個人的性命。

你可以想象胡佛的憤怒，并猜想這位榮譽心極強、做事認真的飛行員一定會痛斥機械師的粗心大意。然而，胡佛并沒有責罵他，甚至連一句批評的話都沒有說。相反，他伸出雙手，抱住這位機械師的肩膀，說道：“為了表明我相信你不會再犯錯誤，我要你明天再給我的F-51飛機做保養?！?/p>

因此，我們不要去責怪別人，而要試著去了解他們，弄明白他們為什么會那么做。這會比批評更有益，而且還能產生同情、容忍以及仁慈。“了解了一切，就會寬恕一切！”

查爾斯·施瓦布是美國少數年收入超過100萬美元的商人（當時沒有個人所得稅，一個人一周掙50美元就被認為很富有）。1921年，他被卡內基提拔為新成立的聯合鋼鐵公司首任總經理，那時他38歲。（后來他離開聯合鋼鐵公司，接管當時陷入困境的貝氏拉罕鋼鐵公司，重新將它經營成美國最盈利的公司之一。）

安德魯·卡內基為什么付給施瓦布100萬美元的年薪，也就是一天3000多美元的薪水呢？是因為施瓦布是個天才嗎？不。是因為他所掌握的鋼鐵制造知識比別人更多嗎？那絕對是瞎說。施瓦布自己就曾告訴過我，許多在他手下做事的人比他在這方面知道得更多。

施瓦布說，他之所以能獲得這么高的薪水，主要是他為人處世的本領。我問他是如何與人相處的，他親口說出了自己的秘訣——應該將這些話鐫刻在傳之久遠的銅牌上，懸掛在全國的每個家庭、學校、商店以及辦公室中——這些話每個兒童都應該背下來，而不是浪費他們的時間去背誦拉丁動詞的變形或巴西每年的降雨量——如果我們真的能夠按照這些話去做的話，你我的生活必然會大不相同。

施瓦布說：“我認為鼓動、激發職工熱情的能力，才是我所擁有的最大資本。而充分發揮一個人才能的方法，正是欣賞和鼓勵。

“上司的批評最容易扼殺一個人的雄心壯志。我從來都不批評任何人。我認為應給人以工作方面的激勵。所以我更加樂于稱贊，而不喜歡挑剔。如果說我有什么偏好的話，那就是我‘誠于嘉許，寬于稱道’。

“我這一輩子交際很廣，見過世界各地的許多著名人物，我發現所有的人，無論他如何偉大，地位如何高，當他在得到贊許的情況下工作時，總是會比在被批評時工作更出色，成就也更大。”

其實，他所說的也正是安德魯·卡內基成功的一個重要原因?？▋然粌H僅是私下里，而且還在許多公開場合稱贊他的雇員。甚至在他的墓碑上還不忘稱贊他的雇員。他給自己寫了一句這樣的碑文：“長眠于此處的，是一個知道如何與比自己更聰明的人相處的人?！?/p>

真誠的欣賞也是洛克菲勒與人打交道的成功秘訣之一。例如，當一位名叫愛德華·貝弗德的合伙人在南美做砸了一大筆買賣，使公司損失上百萬美元時，洛克菲勒本來可以批評的，但他知道貝弗德的確盡了最大的努力——更不用說這件事已經發生了。因此洛克菲勒將這件事情朝好的一面來看。他祝賀貝弗德挽回了60%的投資?！斑@已經很不錯了，”他說，“我們不可能每件事情都不出錯。”

因此，從現在開始，請記住待人處世的這項法則：鼓勵比批評更容易被別人接受。