意大利首屈一指的菲亞特汽車公司在1979年以前,是個面臨倒閉的公司。它連年虧損,無法進行再投資,被迫將13%的股票賣給對外銀行。面對這種困境,菲亞特集團老板艾格龍尼家族大膽起用強過他們的維托雷·吉德拉,任命他為汽車公司總經理,將公司全權交給他獨立經營。吉德拉管理才華出眾,平易近人,吃苦耐勞又腳踏實地。吉德拉上任后,果然出手不凡,大刀闊斧地進行了一系列行之有效的改革。到1984年終于使汽車銷量達到100多萬輛,躍居歐洲第一,吉德拉本人因經營有方被人們稱之為歐洲汽車市場的“霸王”。
意大利首屈一指的菲亞特汽車公司在1979年以前,是個面臨倒閉的公司。它連年虧損,無法進行再投資,被迫將13%的股票賣給對外銀行。面對這種困境,菲亞特集團老板艾格龍尼家族大膽起用強過他們的維托雷·吉德拉,任命他為汽車公司總經理,將公司全權交給他獨立經營。吉德拉管理才華出眾,平易近人,吃苦耐勞又腳踏實地。吉德拉上任后,果然出手不凡,大刀闊斧地進行了一系列行之有效的改革。到1984年終于使汽車銷量達到100多萬輛,躍居歐洲第一,吉德拉本人因經營有方被人們稱之為歐洲汽車市場的“霸王”。
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