這些都是可以提高效率的動(dòng)作，如果將這些處理好了，才會達(dá)到省力、省時(shí)、提高效率的目標(biāo)。

通常說的降低成本，其實(shí)就是要節(jié)省費(fèi)用、節(jié)省人工、節(jié)省時(shí)間、提高效率和實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置，這就需要將這些目標(biāo)細(xì)化，并且分解到日常行為或流程中。

在確定分解步驟之前，需要明確什么是標(biāo)準(zhǔn)步驟。比如，飛機(jī)在跑道上回旋的時(shí)候，地勤人員會拎著一個(gè)滅火器，同時(shí)將飛機(jī)的插銷或者其他任何一個(gè)重要的工具或零配件上的紅絲帶系起來，因?yàn)檫@是所有航空公司一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定：飛機(jī)“肚子”底下如果飄著紅色的絲帶，表示這架飛機(jī)正在進(jìn)行維修作業(yè)，不可以起飛；如果紅絲帶上的插銷被拔下來，就表示飛機(jī)的地面工作都處理完了，可以起飛。所以，航空公司會特別要求每一位地勤人員做對和做好，這就是標(biāo)準(zhǔn)步驟，也就是一些具體的執(zhí)行細(xì)節(jié)。然后，我們需要仔細(xì)考慮以下幾個(gè)問題：

第一，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)步驟是否已經(jīng)確立；

第二，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)步驟是否量化到細(xì)節(jié)；

第三，有沒有不斷地堅(jiān)持這個(gè)細(xì)節(jié)。

很多企業(yè)都認(rèn)為自己已經(jīng)建立了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，可關(guān)鍵問題是能不能做到以上三點(diǎn)，并真正落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

標(biāo)準(zhǔn)是一種嚴(yán)格要求，中間的每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都要經(jīng)過設(shè)計(jì)，而且還要有配套的執(zhí)行規(guī)范。

有經(jīng)驗(yàn)的人會告訴你：不要期盼自己比別人幸運(yùn)，也不要指望自己比別人聰明或者勤奮，要想將工作做得好、做得快、做得對，就一定要掌握科學(xué)的方法和技巧，提高效率。掌握科學(xué)的方法，聽起來感覺很簡單，但是大多數(shù)人在執(zhí)行和落實(shí)某項(xiàng)工作的時(shí)候，做得并不到位。

此外，將目標(biāo)細(xì)化到工作中去還要注意從細(xì)節(jié)上尋找方法，所以目標(biāo)通常要附帶設(shè)定實(shí)現(xiàn)的方法，沒有實(shí)現(xiàn)方法的目標(biāo)永遠(yuǎn)都是一個(gè)假設(shè)目標(biāo)。