倫敦大主教的保證書

2008年10月，倫敦大主教理查德·恰特被《星期日獨立報》評選為英國“綠色清單”百名環(huán)保人士中的一員。

恰特期望按照政府間氣候變化專門委員會的建議，到2050年將所有教會的二氧化碳的排放量減少40%。于是在2006年6月5日“世界環(huán)境日”這天，他發(fā)起了英國教會“減少足跡”的活動，為挑戰(zhàn)、鼓勵和支持所有的英國教會進行能源審計，討論與能源有關(guān)的問題。

2006年7月，恰特又強調(diào)：在節(jié)假日乘飛機度假和駕駛大排量汽車是一種自私的行為，同時也是一種罪過；特別是廉價航班的出現(xiàn)，更會導致嚴重的環(huán)境問題。廉價航空公司作為鼓勵人們出行、減少人們旅游費用的一大功臣，一直以來受到英國環(huán)保主義者的強烈反對。飛機發(fā)動機排放的諸如二氧化碳、氮硫氧化物、碳氫化合物以及其他一些微小顆粒等有害物質(zhì)，會對氣候造成惡劣影響。廉價航空公司的航班頻率很高，消耗的能源也多，很多人甚至將皮膚癌的增多和北極熊的減少都歸罪于廉價航空公司。據(jù)預測，到2050年，航空飛行導致氣候變化的比重將達到6%～10%。

恰特主教是英國教會的主要環(huán)境問題發(fā)言人之一，為了證實他的觀點并以身作則，恰特大主教承諾一年內(nèi)不乘飛機，并簽署了一份不坐飛機的保證書。他去教區(qū)工作時乘坐的汽車也是更利于環(huán)保的混合動力汽車。去德國和羅馬尼亞參加會議也都是乘坐汽車或火車。他表示不會乘飛機去參加會議也不會在假期乘飛機回家探親。他說道：“這不是在游行的車上向人招手做秀，這是我確實應該做的事情。我對我的足跡密切關(guān)注，而且我們要更有責任感地生活，我可以想象到我將來會更多地出現(xiàn)在一些火車站臺。”主教的這一舉動迫使他的手下不得不重新為他安排一個旅行計劃。